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【央视新闻客户端】
春季气温波动大,花粉、柳絮纷飞 ,过敏也进入高发期 。很多人认为,过敏只是 “小毛病 ”,殊不知这些看似轻微的不适,在驾驶过程中可能成为威胁自身和他人安全的“隐形杀手”。
过敏性疾病是一种可累及全身多个系统的免疫性疾病 ,常见类型有过敏性鼻炎、过敏性哮喘、过敏性结膜炎等。
驾车时,过敏性结膜炎发作会干扰驾驶视线 、分散注意力。主要表现为眼部瘙痒,甚至奇痒难耐 ,频繁想揉眼睛、不停眨眼,且越揉越痒 。车辆高速行驶时,驾驶人揉眼的瞬间视线会离开前方道路 ,可能导致车辆偏离车道,甚至引发操作失控、车辆碰撞等事故。
过敏性鼻炎会导致驾驶人注意力与反应速度下降。发作时会出现鼻塞 、鼻痒、打喷嚏、流鼻涕等症状,还常合并过敏性哮喘等并发症 。驾车时 ,患者易注意力不集中,对车速 、车距、交通信号灯等信息处理效率降低,对道路潜在危险的识别与感知能力下降 ,紧急制动反应时间延长。
过敏性皮炎患者接触过敏原后,皮肤及黏膜会出现红斑、丘疹 、水疱、大疱、肿胀等症状,伴随明显瘙痒。驾车时,驾驶人可能因抓挠瘙痒部位低头 、分心、视线偏离 ,引发车辆偏离车道、剐蹭周边车辆等风险 。
公安部交通管理局宣传教育处 宋正林:过敏会降低驾驶人的专注力和反应、应急能力,特别是服用镇静类抗组胺 、抗过敏药物后,容易出现嗜睡、反应力下降。
出行注意隔绝过敏原 做好防护
除当前花粉过敏外 ,后续柳絮、尘螨 、蒿草等典型过敏原也将陆续出现。春季过敏影响驾驶安全,如何应对?
过敏性疾病是典型慢性病,具有反复发作、难以根治的特点 ,不少患者需服用具有抗组胺作用的抗过敏药 。对照实验显示,服用这些抗过敏药后,驾驶人大脑初级视觉皮质层与负责信息处理的顶叶功能会受到抑制 ,即便没有困倦感,驾驶操控能力也会明显下降,出现“蛇形”行驶等车道偏离行为的概率 ,是未服药人群的2.46倍。
公安部交通管理局宣传教育处 宋正林:建议易过敏体质者要尽量避免驾车出行,如需驾车,应戴好口罩、关闭车窗 、开启内循环,以隔绝过敏原。注意避免服药后开车 。
过敏体质者骑车出行 ,过敏风险相对更高。无论是电动自行车还是自行车,骑行时直接暴露在户外,且靠近机动车道 ,易吸入大量汽车尾气、空气中的过敏原与冷空气,刺激呼吸道。
骑行人员首先要做好物理防护:佩戴防花粉或防PM2.5口罩,穿戴长袖衣物减少皮肤暴露。
其次 ,要优化骑行路线与时间,尽量避开公园、绿化带等花粉浓度高的区域;适当降低骑行强度,避免大量汗液持续刺激皮肤 。花粉指数较高时 ,优先选择地铁等封闭交通工具出行。
(总台央视记者 李珺)

