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【央视新闻客户端】
编者按：最是一年春好处 。在华北平原这片热土上 ，雄安新区，这座承载着“千年大计 、国家大事 ”的现代化新城，迎来了其“生长 ”历程中的第九个春天 。九载耕耘 ，蓝图渐次落地：城市框架全面拉开 、项目建设有序推进、承接疏解能力增强 、生态环境持续向好 、人民生活幸福感不断攀升……值此节点 ，央广网推出《春临雄安》系列报道，记者深入一线探访 ，通过春天里的故事讲述雄安新区日新月异的发展脉动 ，勾勒出这座未来之城从“拔节生长”向“能级跃升 ”迈进的坚实足迹。
央广网雄安3月31日消息 清晨6时55分，北京西站候车大厅内 ，乘客王海超匆匆走进C2701次列车 ，在靠窗的座位坐下 。列车准点出发，他打开笔记本电脑 ，开始处理当日工作 。57分钟后 ，列车抵达雄安站。
2020年12月，京雄城际铁路全线贯通后 ，C2701次列车延伸至雄安站 ，如今，这趟列车已成为他双城生活的日常通勤工具。
京雄城际铁路雄安站（央广网发 雄安新区宣传网信局供图）
千年大计，交通先行 。京雄城际铁路雄安站 ，是雄安新区首个重大交通项目 。2020年京雄城际铁路全线贯通 ，雄安站同步投入使用。
“9年前到雄安办事，坐高铁需要到保定中转 ，一般都是自驾 。 ”王海超回忆 ，“现在方便多了，尤其对于我们这些两地通勤的人 ，每天回家成为现实 。”
在C2701次列车的车厢里 ，坐满了像王海超一样的通勤者——有在北京居住、去雄安上班的新区建设者；有每周往返京雄两地授课的大学教授；还有到雄安出差的南方乘客……高铁已悄然转变为支撑起无数人日常的“通勤动脉 ”。
今年1月，全国铁路实行新的列车运行图 ，首次开行了北京西站与雄安新区白洋淀站之间的直达高铁列车 ，不仅为京雄通勤者提供了更加高效便捷的交通选择，也使“轨道上的京津冀 ”交通效能进一步提升 。
这9年 ，京雄高铁的“角色”之变 ，不仅是雄安新区与北京“同城化 ”进程的缩影，更是区域协同发展从宏伟蓝图迈向现实运营的生动印证 。
在此期间，雄安新区对外交通建设全面加快。“四纵三横 ”区域高速全面通车 ，“四纵两横”区域轨道全面开工 ，京雄城际全线通车，雄忻、京港高铁雄商段建设扎实推进 ，京雄快线建设 、联调 、管理等工作全力提速 ，雄安正式步入京津冀1小时通勤圈 。
雄安新区高速路网（央广网发 雄安新区宣传网信局供图）
京雄快线起于雄安航站楼站，与北京大兴机场线贯通运营 。作为“轨道上的京津冀 ”重要工程 ，京雄快线跨越雄安新区、廊坊市 、北京市 ，项目全长86.26公里，近期已进入综合联调冲刺阶段 ，建成后 ，线路将融入北京城市轨道交通网。
雄安集团京雄快轨公司总经理助理董少军介绍，京雄快线智能列车搭载GoA4级（完全无人驾驶等级）全自动驾驶 、永磁牵引等前沿技术 ，是全国首列时速达200公里的全自动运营列车 。列车集成多项“黑科技 ” ，可通过人工智能算法自动调节车厢压力、温度与亮度，既兼顾乘客日夜乘车的感受，也能在两车交会时缓解耳部不适 。
起点雄安航站楼更以“站城融合”为理念 ，地下三层分别构建城市生活层 、综合换乘层和站台层 ，可实现与高铁和规划地铁的快速换乘。
京雄快线雄安航站楼站（央广网发 雄安集团雄商公司供图）
记者了解到，京雄快线开通后 ，将实现30分钟直达北京大兴机场 、60分钟到北京丽泽商务区 ，成为京雄“同城化”的加速引擎，既为疏解人员带来便利舒适的出行体验 ，也为京雄两地居民带来更广阔的发展和生活空间。
既有线路不断优化的同时 ，面向未来的路网规划也已提上日程 。“十五五 ”时期，河北将开展雄安新区对外骨干交通网络完善行动 ，进一步提升雄安新区与周边区域的直连直通水平 ，持续完善雄安新区综合交通体系，实施对外骨干路网项目8个 ，全面建成京雄高速二期、省道S603等 。
随着京津冀轨道交通网络日益完善 ，越来越多的“双城故事 ”正在这条铁路上演。轨道延伸之处，不仅是地理距离的缩短，更是发展机遇的共享和生活可能性的拓展 ，一个更加紧密协同 、安全便捷的京津冀正从蓝图变为现实 。
监制：张继航
记者：李瑶 方家棋（实习）
鸣谢：雄安新区宣传网信局
