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【央视新闻客户端】
中新网拉萨3月4日电题：西藏铁道“医生 ”为青藏铁路货车“把脉问诊 ” 作者金耀勋 3月3日，正值元宵佳节 ，位于青藏铁路拉萨西站海拔3850米的股道上停靠着一列列货运列车 ，等待编组 、解体或装载货物等作业，轰鸣的机车此起彼伏，呈现一派繁忙景象 。货检员柴超和邓桓整理好工作服 ，拿起拍照手电 、对讲机和工具包 ，开始了接班第一轮的“巡检” 。 图为拉萨西站货检“兄弟”准备作业，向行车室进行人身安全防护联控。金耀勋摄 柴超来自吉林长春 ，邓桓来自甘肃张掖 ，同龄同岗，一北一西 ，跨越千里相聚高原 ，在元宵佳节默契守护货运列车的安全 。“两兄弟 ”手指口呼“8道信息匹配正确，核对无误 ，开始检查车辆 ” ，俩人分别在两侧拿着编组一辆辆车辆逐个核对车号、货物装载加固等情况，每一个动作规范利落 ，重点车标记上鲜明的记号 ，目光如炬般看着视频排查着可能存在的安全隐患 。 根据规定，货检作业必须两人一组，分列车辆两侧同步逐车检查。对货物装载加固 、篷布苫盖和施封情况及车辆的门 、窗、盖、阀的关闭情况进行检查 。拉萨西站到发线在1000米到1500米之间 ，列车编组长 ，他们用脚步丈量安全，每进行一次作业大概行走两公里 ，一个班平均走行十几公里 ，货检30列车 、1200辆车辆，是确保高原铁路运输安全的“安全哨卡” 。 图为货检员柴超仔细检查货车车门紧固情况。金耀勋摄 货检作业有特定的检查程序 ，不同种类的货车检查重点不一样 。他们的小背包 ，虽不起眼，但里面都是法宝 ，钳子 、铁丝、小刀 、卷尺……每一样都少不了 ，门 、窗、盖 、锁，每一列货运列车的装载加固情况 ，都要逐项仔细检查 。 工作中 ，他们经常互相叮嘱，给货车“体检 ”时一定要备齐工具，这样才能“手到病除 ”。打开他们的工具包 ，里面有钳子 、手电筒、尺子 、加固铁丝等物件 ，拎起来沉甸甸的 。线路间的走道被两侧的列车“包裹”得严严实实，仿佛一条望不到头的“胡同 ” 。货检员就像医生一样 ，给列车装载货物“看病 ”。 图为“兄弟”二人在列车两侧分别进行货检作业。金耀勋摄 “货检工作是列车发出前的最后一道‘关卡’,我们需要认真查看车门 、车窗、货物装载加固状态等事项 ，并核对车辆的车种 、车号 、换长、吨位、空重等情况，确保列车安全发出 。 ”柴超坚定地说 。 在第34节车厢前 ，柴超停下脚步 ，与邓桓交谈中迅速从工具包中取出钢丝钳，半蹲下身 ，夹住铁丝用力拧紧。他们完成了最后一节车厢的检查 ，报告行车室货检作业完毕 。 节假日期间，每天到发列车不确定 ，运输货物有粮食 、煤 、油、基建设施 、生活物品等 。邓桓说：“干这一行这么多年 ，对于我来说，只要是工作日我们就要紧绷安全弦，认真仔细做好本职工作 ，因为列车平安出发就是我的使命和最大的成就。 ” 元宵佳节 ，当万家灯火团圆时，柴超与邓桓仍坚守在拉萨西站货检一线 。他俩用同龄人的默契配合 ，守护每一列货运列车安全通行 ，以青春担当诠释着舍小家为大家，让元宵的月光照亮雪域天路 。(完) 【
